目前分類:能源 Energy (349)

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  • EIA最新預估2018年第一季美國原油每日產量預估為1,024萬桶,到第四季時將會成長到每日1,104萬桶
  • 2018年全年美國原油平均產量為每日1,059萬桶

 

 

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  • 加拿大是現階段美國以外第一個大規模開採頁岩油的國家,估計頁岩油產量已經占整體原油產量的8%
  • 加拿大能源業者正在加緊開採杜維納與蒙特尼岩層的頁岩油礦,該區域原油蘊藏量為45億桶
  • 加拿大每日頁岩油產量為33.5萬桶,預估10年內可以增加到每日42萬桶

 

 

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  • 委內瑞拉2017年12月原油每日產量為160萬桶,較11月減少11%;合計2017年全年產量則是較2016年減少29%
  • 產油量大減專家評估原因與國營委內瑞拉石油公司管理不當等因素有關
  • 委內瑞拉95%的外匯收入來源為石油銷售,雖油價回升但產量卻持續下降,將會越難取得必要民生物資

 

 

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  • 國際能源總署預估美國2018年原油每日產量會達1,040萬桶,有機會超過俄羅斯與沙烏地阿拉伯,成為全球最大的產油國
  • IEA資料顯示,石油輸出國家組織在2017年合計原油每日產量由3,960萬桶降低到3,920萬桶,兌現減產承諾達成率為95%
  • 相對美國在2017年因油價上漲,頁岩油業者加速增產,每日產油量增加60萬桶,完全抵消OPEC與非OPEC產油國的減產效果

 

 

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  • 國際鉛鋅研究小組公布2017年11月全球鋅市場缺口為8萬100公噸,先前預估的缺口只有4萬1,200公噸
  • 合計2017年1~11月全球鋅市場短缺48萬5,000公噸,2016年同期短缺數量只有20萬6,000公噸

 

 

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  • 中國國家統計局公布2017年12月粗鋼產量為6,705萬公噸,月增率1.36%,年增率1.8%
  • 而12月日均產量為216萬公噸,11月為220.5萬公噸,是近1年來最低水準
  • 產量下降主因為中國政府限產措施進一步擴大

 

 

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  • 中國國家統計局公布2017年12月煤炭產量3.1487億公噸,為2015年12月以來新高,月增率1.1%
  • 12月煤炭產量增加主因為中國官方放寬北部家庭冬季燃煤限制,煤炭企業增加產量來滿足新增需求
  • 2017年中國合計產煤量為34.5億公噸,年增率3.2%,成長主因為中國經濟復甦,工廠對煤炭的需求量提升

 

 

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  • 澳洲政府發表一份報告,指出因低成本鐵礦砂產國的供應量大增導致價格大幅下跌,預期2018年全年價格會比2017年低20%,每公噸在52.6美元
  • 估計澳洲2017年鐵礦砂出口量為8.34億公噸,2018年為8.8億公噸;巴西2017年為3.84億公噸,2018年為4億公噸
  • 對於煉鋼用的焦煤價格預期,2018年會下跌12%,每公噸降到77美元

 

 

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  • 委內瑞拉總統馬杜洛對外表示要發行以委內瑞拉石油資源為基礎的加密數位貨幣「石油幣」
  • 石油幣的物質基礎是委內瑞拉奧里諾科重油帶阿亞庫喬區塊1號油田的全部蘊藏量,而每1單位石油幣的價值就等於1桶原油
  • 不過這項計畫並沒有進階說明執行的技術細節,也沒有公布正式發行的時間

 

 

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  • 國際鋼鐵協會公布全球在2017年11月的粗鋼產量為1.363億噸,高於2016年同期的1.315億噸
  • 全球鋼鐵廠2017年11月的產能利用率為70.7%,也高於2016年同期的69.2%
  • 中國仍是全球最大的粗鋼生產國,2017年11月粗鋼產量為6,620萬噸,年增率2.2%

 

 

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  • 美國能源資訊署(EIA)預估2018年1月美國的7大頁岩油產區每日原油產量會成長到640萬桶,連續第13個月增加
  • 根據EIA分析美國頁岩油產量增加主要來自於德州與新墨西哥州的二疊紀盆地產區
  • 目前國際3大原油機構包括OPEC、IEA以及EIA,都認為美國2018年每日原油產量將會增加80~100萬桶

 

 

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  • IEA預估到2020年,全球煤炭的需求量平均每年成長率為0.5%,只比目前的水準高一些,不會出現大規模成長
  • IEA預估到2020年,全球煤炭供應量會達到55.34億噸,年度成長率為0.8%,成長主要來源為非OECD國家
  • 2016年煤炭占全球能源供應比重為27%,預估到2022年會降低到26%

 

 

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  • 根據IEA最新報告,11月全球原油供應量增加每日20萬桶,成為每日9,780萬桶,是2017年至今的最高點,原油供應向上升主因為美國
  • 11月石油輸出國家組織(OPEC)供應量為每日3,236萬桶,連續第4個月下滑
  • IEA預估2018年上半年全球原油還會有約每日20萬桶的供過於求情況,但到下半年則會轉為每日20萬桶的供不應求

 

 

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  • 11月鐵礦石進口9,454萬噸,是中國有紀錄以來的第5高,月增率18.9%
  • 累計1~11月中國鐵礦石進口量為9.9073億噸,年增率6%,全年的進口量有機會打破歷史紀錄
  • 中國為治理冬季霧霾以及去鋼鐵產能為今年官方政策,但鐵礦石進口數量卻沒有減少

 

 

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  • 石油輸出國家組織(OPEC)與俄羅斯為主的非OPEC產油國達成共識,決議將減產協議延長到2018年12月底
  • 這次的減產協議自2017年1月起,原本計畫執行到2018年3月底,參與減產協議的產油國共計減產每日180萬桶
  • 俄羅斯則擔憂油價快速上升,可能會讓美國頁岩油業者大幅擴產,因此呼籲可以對於減產協議的退場機制提出明確計畫

 

 

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  • 10月合計全球鋼鐵產量為1.453億公噸,再度刷新在8月創下的歷史紀錄,年增率為5.9%
  • 中國在10月的鋼鐵產量為7,240萬噸,年增率6.1%;相對歐盟產量為1,475萬噸,日本則為900萬噸
  • 目前根據鋼鐵協會的資料,全球鋼鐵的產能利用率僅為73%,就創造歷史新高產量

 

 

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  • 挪威主權財富基金向財政部提出建議,為避免受長期油價可能走低影響整體基金表現,未來不再投資石油與天然氣相關的股票
  • 現階段挪威主權財富基金規模約為1兆美元,油氣股票約有370億美元
  • 到2016年底持有荷蘭皇家殼牌股權2.3%、BP石油股權1.7%、雪弗龍股權0.9%、艾克森美孚股權0.8%

 

 

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  • 國際能源署公布最新全球需求預估,原2017年預期每日原油需求會增加160萬桶,調降10萬桶後成為150萬桶
  • IEA也預估美國2025年頁岩油每日產量將會增加到900萬桶,成長34%,美國也會從原油進口國轉變成為碳基燃料的淨出口國
  • 若以目前能源與氣候政策為基礎,預估油價會在2025年時達到每桶83美元,與原本預估的101美元相較明顯下修

 

 

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  • 石油輸出國家組織對於全球原油需求的預期從2016年每日9,540萬桶,調升到2022年每日1.02億桶
  • 到2040年還預估會上升到每日1.11億桶,中國與印度以及其他新興市場是推升需求的主因
  • OPEC表示2040年前,印度對於石油的消費會高於其他經濟體,會超越中國成員需求的主要推手

 

 

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  • 大宗商品諮詢機構伍德麥肯茲預期,電動車銷量將會從2016年的240萬輛,快速上升到2025年的1,420萬輛
  • 汽車電池市場對於鎳的需求量會從目前的4萬公噸,上升到2025年的22萬公噸
  • 再加上其他儲電需求,2025年全球所有電池應用所需的鎳礦需求會達到27.5公噸,占全球鎳礦供應量的12%左右,可能影響鎳礦供需關係

 

 

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